#132 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Réparateurs, Gaza et 6 jobs vélo
La newsletter au ton badin pour faire grandir sa culture cyclable : 5 minutes de lecture, 100% mobilité vélo et 0% cyclisme sportif.
Au programme :
L’édito 🖋La revue de presse 📰Le bon plan 🤗Les jobs vélo 💼L’image de la semaine 🖼
Intéressé pour devenir le sponsor d'une prochaine édition ?
Tout ce que vous devez savoir est juste ici 👈L’édito 🖋
Chaque mois (et encore plus lorsque je suis en congés), j’essaie d’ouvrir l’édito du Concentré Vélo à d’autres voix. Cette semaine, c’est Olivier Schneider, coprésident de la FUB, qui s’y colle. Léry
Bonjour,
C'est avec une certaine émotion que je m'adresse à vous aujourd'hui, en tant que personne ayant eu l’honneur de présider la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) pendant neuf années.
Ce fut une période incroyable, avec quelques fiertés comme les 350 millions du plan vélo de 2018, les 113 000 réponses dès le premier baromètre des villes cyclables ou encore les 1,7 million de "coup de pouce vélo réparation", mais également quelques regrets… Il fallait bien laisser des défis aux suivants !
Ainsi, comme vous le savez peut-être déjà, l'heure est venue pour moi de passer le flambeau, de transmettre le guidon de cette belle aventure à de nouvelles mains, pleines de dynamisme et de volonté.
Mais rassurez-vous, ce changement n'est en aucun cas le fruit d'une crise interne ou d’un coup d’Etat. Au contraire, il est le résultat naturel d'une croissance exceptionnelle et d'une évolution constante que nous avons connue sous mon mandat.
En effet, quand j’ai rejoint la FUB, nous étions 120 associations membres, passionnées et convaincues, mais souvent traitées avec condescendance, et 3 salariés. Aujourd'hui, le plan national vélo dépasse le milliard d’euros et la FUB est fière de compter pas moins de 520 associations membres et 85 salariés ! Vous comprendrez aisément la nécessité de nous réorganiser !
Car la FUB n'est pas une start-up, mais bien une organisation militante, œuvrant pour les usagères et les usagers du vélo, actuels ou futurs. Elle est dotée d’une vision 2030 pertinente et ambitieuse.
C'est dans cet esprit que nous avons décidé de mettre en place une co-présidence collégiale, composée de six personnes issues de différents horizons. Cette démarche reflète notre engagement pour la diversité et la pluralité des idées, visant ainsi une représentation équilibrée du réseau et une prise de décision collégiale.
Quant à moi, je ne vous quitte pas !
Au contraire, je resterai pleinement engagé dans la promotion du vélo et du mouvement associatif.
Déjà, je reste co-président FUB jusqu’à la prochaine assemblée générale, au printemps 2025.
Ensuite, un panel de possibilités s’ouvre à moi :
Vais-je utiliser l’expérience acquise sur le plan vélo pour conseiller des ONG hors vélo sur leur stratégie nationale ?
Ou plutôt coacher localement des associations pro-vélo ?
M'engager au niveau européen ou lever des fonds pour soutenir l’accès au vélo des personnes en situation de handicap ?
D'autres idées ? Contactez-moi !
Il reste encore tellement à faire pour rendre le vélo accessible à toutes et tous, partout en France !
Au plaisir de se croiser au détour d’une piste cyclable.
Bonne lecture à tous,
Olivier
Brève sponsorisée 📣
Par B2B Bike
Soyez reçus comme des VIP !
Retenez bien : “Stand P3”.
C’est le bon endroit pour venir tester ces vélos et notamment le vélo longtail Alpa, idéal pour les familles. Ils seront tous présents et à l’essai lors du salon Vélo In Paris les 27, 28 et 29 avril prochain au Parc Floral (entrée gratuite).
Franck Bacquet et ses équipes accueilleront les parisiens et les touristes de passage pour leur faire essayer toute leur gamme de vélos venus tout droit d’Italie. Ils ont été conçus et fabriqués par la référence SUM (Sustainable Urban Mobility).
Et pour les revendeurs, vélocistes ou juste les plus impatients, pensez à bloquer un créneau dans l’agenda de Franck : contact@b2bbike.fr.
Politiques cyclables 👵
1 vélo + 1 collégien = la tête à …
Sur le papier l’idée semble bonne : le département des Alpes-Maritimes a distribué une trentaine de vélos à des collégiens de Vence dans le cadre de l'opération "1 vélo 1 collégien".
Pas sûr cependant que les élèves les utilisent pour se rendre dans leur établissement. Ils doivent en effet emprunter une route étroite et très fréquentée, sans piste cyclable ni trottoirs confortables. Problème : le département n’a pas la compétence de ce tronçon routier.
Certains diront que c’est ce qui s’appelle mettre la charrue avant les bœufs. D’autres que le millefeuille territorial n’a pas fini de ralentir l’essor du vélo en France.
Moi ce que j’en pense : partons vivre aux Pays-Bas !
Économie du vélo 💶
Les réparateurs passés au scan
Tous les réparateurs de vélo ne se valent pas. Le magazine "60 Millions de consommateurs" a enquêté sur quatre grandes enseignes de réparation et une kyrielle d’ateliers indépendants. Résultat :
Les ateliers indépendants sont plus efficaces pour le délai de prise en charge (en moyenne 7 minutes contre 27 minutes dans une grande enseigne), pour la qualité des réparations et sont aussi globalement moins chers ;
Les grandes enseignes proposent plus volontiers des pièces de rechange d’occasion.
De quoi mieux se repérer parmi les 4 500 points de réparations existant en France !
Industrie du cycle 🏭
Shimano “donne le la” au vélo
Il est attendu comme le messie chaque année car il donne le ton de l’économie mondiale du vélo : les perspectives de vente des composants Shimano.
Comme vous pouvez le constater, ça baisse en 2024.
Pour ne pas trop plomber votre café du matin, je citerai Antonio Gramsci : “Le pessimisme de la connaissance n'empêche pas l'optimisme de la volonté.” Parce que sinon, pourquoi se lever tous les matins ?
➡ À retrouver sur Bike Europe (Linkedin)
Ailleurs dans le monde 🌍
Gaza, des paracyclistes au secours des déplacés
Et au milieu du désastre à Gaza surgissent des paracyclistes avec des sacs chargés de vivres. Depuis le début de la guerre, les athlètes de l’ONG Gaza Sunbirds, dédiée au cyclisme pour les para-athlètes palestiniens, ont dû mettre leur rêve entre parenthèses.
Ils concentrent désormais leurs efforts à apporter de l'aide alimentaire et de biens de première nécessité aux nombreux déplacés. Depuis le début du conflit, 170 000 personnes ont ainsi été aidées dans le sud et le centre de Gaza.
En apportant ces denrées à la force de leurs béquilles et sur leurs vélos, ils veulent aussi faire passer le message que la vie peut continuer.
➡ À lire sur Positive News (Trad FR)
Tourisme 🚵
C’est la toute première fois, toute toute première fois…
Ah les temps de trajet sous-estimés, l’arrivée tardive au camping, la réaction du corps à l’effort… Mais aussi les petits cadeaux de ceux qui admirent votre effort, le plaisir de manger et de se laisser porter dans les descentes…
Avec beaucoup d’humour et de fraîcheur, Anne-Ma et Anto, deux jeunes québécoises, nous font (re)découvrir les sensations si spécifiques des tout premiers voyages à vélo. Elles nous embarquant dans un trip de 200 km en 2 jours, plein d’imprévus.
J’aimerais tellement revivre les sensations de mon premier voyage à vélo.
➡ À regarder sur Urbania (Youtube)
Insécurité 👮
Serial “creveurs”
Ils n’aiment pas les biclous et le disent avec des clous. À Limoges, de mystérieux vengeurs dispersent des clous tapissiers sur les bords de Vienne pour crever les pneus des vélos.
Des dizaines de cyclistes en font les frais depuis des mois. Pour le vice-président de l’association Véli-Vélo, ce fléau est la conséquence directe d’une concurrence pour l’espace entre piétons et cyclistes.
La “Game of Thrones” de la rue n’est donc pas près de s'achever.
➡ À lire sur France 3 Nouvelle Aquitaine
Le bon plan 🤗
Sponsorisé par Gravel UP
[ Last Minute ] L’aventure à vélo gravel
Gravel Up, l’agence de voyages en Gravel organise des séjours de rêve (⭐⭐⭐⭐⭐ sur plus de 125 avis) pour les ponts de mai. C’est dans moins d’un mois.
Choisissez parmi des séjours de 2, 3 ou 5 jours d'itinérance gravel dans l’Aveyron, les Vosges, le Morvan ou la Provence à travers des paysages exceptionnels. Ils sont conçus pour les cyclistes en quête d'aventure et surtout clefs en main !
Et parce que c’est Le bon plan de la semaine, profitez d’une offre flash : la location d’un Gravel offert soit de 100 à 400 euros de remise en fonction du séjour. N’attendez pas trop pour vous décider car cette offre n’est valable que 7 jours.
Premier arrivé, premier servi, premier à kiffer.
Et pensez bien à ajouter le code promo : MERCILERY.
➡ Partez à l’aventure en Gravel
PS : Et envoyez-moi des photos ! (pour de vrais)
6 Jobs Vélo 💼
Job à la Une
L'Agence Ecomobilite recherche une personne ayant des compétences aussi affûtées que les pistes cyclables qu'elle ambitionne de développer. Avec une mission aussi vaste que les Alpes elles-mêmes, le candidat idéal devra manager avec brio une équipe dynamique, jongler entre les objectifs et les budgets comme un cycliste esquive les nids-de-poule, tout en gardant un œil aguerri sur la satisfaction clientèle et la qualité des deux-roues. Une belle opportunité qui n’est pas près de se renouveler !
CDI
Technicienne / Technicien Cycles expérimenté : Les Cyclistes Branchés - Île-de-France
Chargée/Chargé du webmarketing : Fédération française de cyclotourisme - Île-de-France
Technicienne/Technicien cycle : Nouvelle Attitude (Filiale du Groupe La Poste) - Occitanie
Vendeuse/Vendeur Technicien Cycles : Zoomo - Île-de-France
Technicienne/Technicien vendeur cycle Montagne : Intersport - Toute la France
L’image de la semaine 🖼
Avec le retour du Printemps, les bourses aux vélos vont de nouveau animer les samedis et dimanches des parvis des mairies ou des gymnases municipaux.
Toutes ces bourses aux vélos ont un point commun : une affiche tantôt ringarde, tantôt ultra-créative.
J’ai voulu vous partager toutes ces merveilles (50 en tout) dans cette exposition virtuelle.
➡ Visiter l’exposition virtuelle
PS : Malheureusement, elle n’est pas accessible aux personnes malvoyantes. Je m’en excuse. Contactez-moi pour une visite privée et commentée si vous êtes concerné.
Je compte vos 💖 chaque semaine !
Ce n’est pas une blague. C’est devenu une habitude et ça me motive énormément.
Un clic sur 🤍 ou 💬 et vous remplissez ma semaine de positivité.
Si en plus vous partagez cette newsletter, c’est le Graal.
Merci à toutes et tous !
Le ton n’a pas besoin d’être badin pour que le contenu soit aussi intéressant et pas vu ailleurs! D’ailleurs je ne trouve pas que le ton soit ironique, moqueur ou blagueur, il est juste bien.
Bravo pour ce bel article sur les para-cyclistes !
Encore une newsletter bien fournie, merci d'exister ;-)