#164 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- StreetMix, Police et 5 jobs vélo
La newsletter au ton badin pour faire grandir sa culture cyclable : 5 minutes de lecture, 100% mobilité vélo et 0% cyclisme sportif.
Bonjour,
Une idée, c'est comme une graine.
On ne sait jamais à l'avance si elle va donner quelque chose.
Dans le secteur du vélo, il y a bien un quintal de graines par trimestre.
Pas une semaine ne passe sans que l’une ou l’un d’entre vous vienne me parler de son idée.
J’adore ça.
Parfois, elles n’ont rien de nouveau.
D’autres fois, elles semblent improbables.
Et souvent, je suis incapable de prédire si elles sont bonnes ou mauvaises.
En revanche, en les partageant avec moi et avec d’autres, ils les arrosent et les nourrissent pour stimuler leur croissance.
Mais dans tous les cas, ces idées ne leur appartiennent pas vraiment.
Les idées appartiennent d’abord à leur époque (le Airbnb du machin, le Uber du trucmuche, le Yuka du…), puis à celles et ceux qui les mettent en œuvre.
Alors, quelle que soit la vôtre, quel que soit votre projet ou votre ambition, associatif ou business, le plus dur – et le plus important – est de l’exécuter le plus tôt possible.
C’est à ce moment-là que vous lui donnerez un coup de pouce décisif, que vous apprendrez vraiment si le sol est bon, si l’eau n’est pas trop calcaire et si l’ensoleillement est suffisant.
Donc, refermez vos livres d’entrepreneuriat jardinage.
Ralentissez les webinaires, les podcasts et les rendez-vous de bavardages sur votre idée.
Et commencez à la jardiner pour de vrai.
Faites-le, s’il vous plaît.
Bonne lecture à toutes et tous,
Léry
Sponsorisée par Parco Cycles
La 2CV du vélo est bien française
L’outil simple, pauvre, transparent est un humble serviteur ;
L’outil élaboré, complexe, secret devient un maître arrogant.
J’aurais aimé être l’auteur de cette pensée, mais tout le monde n’est pas Ivan Illich.
En revanche, dans l’industrie du vélo, une marque incarne parfaitement cette philosophie : Parco Cycles.
Comme son nom l’indique (si vos souvenirs de latin sont encore frais, parco signifie frugalité), cette marque propose un vélo électrique simple et léger, pensé pour tous les trajets du quotidien.
Parco Cycles, c’est aussi une promesse tenue sans entourloupe : un cadre fabriqué en Chine France, à Belfort.
Il y a 50 ans, la 2CV de Citroën transformait la mobilité des français.
Aujourd’hui, Parco Cycles prend le relais avec la même promesse : simplicité, accessibilité et utilité.
→ Faites vous connaitre en sponsorisant cette newsletter.
Politiques cyclables 👵
Vis ma vie d’ingénieure voirie
Qu’est-ce que j’aime tomber sur ce genre de site internet ! Celui-ci vous permet de vous mettre dans la peau d’un urbaniste de la circulation, d’une ingénieure en mobilité urbaine, ou même d’un chef de projet voirie.
La prise en main est intuitive, et si vous avez une rue en tête qui mérite d’être améliorée (surtout pour les cyclistes, évidemment), les possibilités sont immenses.
Vous pourriez même aller jusqu’à placarder votre projet sur la porte de la mairie !
Économie du vélo 💶
C’est la gênance
En regardant ce reportage, vous ressentirez probablement une certaine gêne. Peut-être même des frissons tout le long de votre colonne vertébrale. Les premières minutes sont douloureuses : elles mettent en lumière les volumes monstrueux de déchets générés par l’industrie du cycle et les stratégies des fabricants pour rendre leurs vélos difficilement réparables.
Si vous détestez la fast fashion, il se pourrait bien que vous en veniez à détester tout autant l’industrie du vélo après avoir vu ce documentaire. Une des phrases choc résume bien le problème : « The business model of a manufacturer is to sell as many bikes, to sell them as fast as possible. »*
Heureusement, des solutions existent, et elles sont présentées dans ce film.
15 minutes remarquables !
→ À regarder sur UBC Centre for Sport and Sustainability - Youtube
*Le modèle économique d’un fabricant est de vendre autant de vélos que possible, de les vendre le plus rapidement possible.
Ailleurs dans le monde 🌍
Plus de flics à vélo !
Le vélo n’a pas fini d’être détesté par les automobilistes (ceci est une caricature, restez abonné s’il vous plaît).
Un article américain nous révèle que de plus en plus d’équipes de Police sont équipés de vélos électriques pour mieux contrôler et verbaliser les chauffards. Encore un argument contre les cyclistes, diront certains...
Mais soyons honnêtes : si cela transforme les forces de l’ordre en cyclistes convaincus, on ne va pas s’en plaindre.
Maintenant j’attends le remake de Chips, mais sur des vélos électriques.
→ À lire sur Electrek (Trad Fr)
Inclusion 👐
Vélo, inégalité et émancipation
Je sais, c’est compliqué de trouver un moment pour visionner une vidéo, surtout au travail. Mais ce documentaire mérite vraiment qu’on s’y attarde. Il est bien construit, complet et ne tombe pas dans le pathos.
On y découvre les témoignages de femmes aux parcours variés : sociologues, réparatrices, présidentes d’associations… Elles parlent des inégalités de genre dans le monde du vélo, mais aussi — et surtout — de son incroyable pouvoir d’émancipation.
→ À regarder sur Toxicplanet - Youtube
Tourisme 🚵
Le Buddha Bar des voyages à vélo
Imaginez : 12 jours d’aventure pyrénéenne condensés en 5 minutes de vidéo, sur une bande-son électro aussi inspirante qu’électrisante.
Le résultat ? Un concentré de paysages grandioses, de sueur et de liberté, digne du clip d’une musique de la dernière compilation Buddha Bar.
La semaine prochaine, je vous emmènerai peut-être à Ibiza.
→ À regarder sur Antoine Willemart - Youtube
Infographie 📈
Des données humides
Partager vos données de déplacement avec des entreprises technologiques peut parfois aboutir à des analyses aussi improbables qu’utiles.
Geovelo, l’application mobile dédiée à la navigation à vélo, a étudié l’impact des pluies record de septembre dernier sur la pratique du vélo de ses utilisateurs. Le résultat ? Des infographies colorées qui ne se contentent pas d’être jolies, mais qui offrent de vrais enseignements sur nos habitudes à vélo sous la pluie.
Je vous laisse les découvrir.
Sponsorisé et rédigé par Vazy
VAZY : l’application qui allie mobilité douce et pouvoir d’achat
Avec VAZY, vos trajets en vélo, à pied, en trottinette ou en skate se transforment en économies. Chaque kilomètre parcouru vous permet de cumuler des points que vous pouvez échanger contre des réductions chez un large réseau de commerçants locaux et grandes enseignes.
VAZY, c’est aussi :
- Un moyen simple et ludique d’alléger vos dépenses tout en adoptant des habitudes plus respectueuses de l’environnement.
- Des défis collectifs pour mobiliser entreprises et collectivités autour de la mobilité durable, tout en améliorant le pouvoir d’achat des participants.
Faites de chaque trajet une opportunité d’agir pour la planète et votre budget.Avec VAZY, avancer dans le bon sens, c’est gagnant !
Essayez VAZY avec le code de parrainage EVAZY20 et gagnez 50 points lors de votre inscription !
5 Jobs vélo
CDI
Chargée / Chargé de Webmarketing : Fédération française de cyclotourisme - Ivry-sur-Seine - Île-de-France
Technicienne/Technicien vendeur cycle : Intersport - Toute la France
Stage
Junior Digital Marketing Manager : BOOST - Annecy - Auvergne-Rhône-Alpes
Digital Marketing Intern : Bike43 - Bruxelles - Belgique
Junior Supply Chain & Operations Manager : BOOST - Annecy - Auvergne-Rhône-Alpes
Témoignage
→ Déposez directement votre offre d'emploi sur lejobvelo.fr
Un casque qu’on oublie
Ce sont de fausses publicités pour une marque de casque pour cyclistes.
Elles ont été générées par une IA qui a de l’humour :
”Blends so well, you'll forget it's there.”.
En français : "Se fond tellement bien que vous oublierez qu'il est là."
→ À découvrir sur Linkedin - Florent Facq
L’agence marketing du vélo
La soir et le week-end, je rédige cette newsletter.
Le jour, j’aide des startups, des marques et des entreprises du secteur du vélos dans leurs ventes, leur marketing, leurs relations publiques et la création de contenu.
→ Parlez moi de votre projet !
Je compte vos 💖 chaque semaine !
Ce n’est pas une blague. C’est devenu une habitude et ça me motive énormément.
Un clic sur 🤍 ou 💬 et vous remplissez ma semaine de positivité.
Merci à toutes et tous !
Excellente édition, merci pour la découverte d'Ivan Illich !
Bonjour, Je profite de ce message pour vous communiquer ma nouvelle adresse mail : pierreherment17@gmail.com . Merci d’enregistrer. M. HERMENT Pierre.
Avec mes meilleurs vœux en cette nouvelle année et continuez de nous informer Vélo.
Remerciements.