#179 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Une obsession bénigne pour changer le monde à vélo
La newsletter au ton badin pour faire grandir sa culture cyclable : 5 minutes de lecture, 100% mobilité vélo et 0% cyclisme sportif.
Bonjour,
Dans ma famille, on a un syndrome complètement bénin, transmis de mère en fils.
Ce syndrome n’a pas encore de nom en français mais les allemands lui en ont trouvé un : Zettelkasten.
Rien à voir avec un problème de santé.
Pour ma mère et moi, on vit ça comme un mode de vie très pratique. Zettelkasten signifie « boîte à fiches » dans la langue de Goethe.
C’est une méthode d’organisation des idées inventée par le sociologue allemand Niklas Luhmann, qui a rempli des milliers de fiches interconnectées pour nourrir sa pensée et écrire plus de 70 livres.
Je n’en suis pas là.
Mais j’ai, comme Niklas, un goût prononcé pour les listes : to-do lists, checklists, listes de course, de bidules, et d'autres listes encore.
Vous en faites souvent les frais avec mes listes des 101 métiers du vélo, les 65 femmes qui entreprennent dans le secteur du vélo, les 100 investisseurs et VC dans le vélo, les 34 mini cargo bikes, le 100 dates dans le vélo…
Justement, il y en a une que j’ai commencée il y a plus d’un an et qui végète au fond de mon ordinateur : la liste de tous les types d’actions militantes pro-vélo. Et notamment celles qu’on oublie trop souvent.
J’aimerais en faire un catalogue aussi exhaustif que possible. Idéalement, je souhaiterais pouvoir classer ces actions par niveau de complexité, par impact, par légalité…
Une base qui pourrait aider toutes les associations vélo à :
- S’inspirer
- Retrouver celles et ceux qui ont déjà tenté le coup
- Disposer d’un mode d’emploi prêt à l’usage
Voici quelques exemples déjà dans la liste :
- Tracer un marquage au sol provisoire pour simuler une piste cyclable
- Lancer une pétition en ligne
- Mobiliser pour soutenir un projet vélo dans un budget participatif
- Organiser une vélorution
- …
Je vous propose donc de contribuer à cette liste pour l’enrichir.
Mon objectif est de publier une première version dans les prochaines semaines.
Si vous avez en tête une action militante pro-vélo (réussie ou non), une idée, une anecdote… Laissez-moi un message.
Même une action toute simple.
Même une idée un peu folle.
Tout est bon à prendre dans le militantisme pro-vélo.
Bonne lecture à toutes et à tous,
Sponsorisé par Annad
Le kit d’électrification qui vous transmet le sourire de ceux qui l’ont créé
Au guidon, rien ne change.
Juste cette incroyable sensation au démarrage : le vélo qui répond tout de suite, qui aide sans forcer, sans bruit.
On grimpe une côte sans y penser. On arrive au travail sans une goutte de sueur. Et pourtant, on a pédalé.
C’est là que le kit d’électrification pour vélo All In One d’Annad fait la différence. Il se fait oublier, mais il est toujours là quand il faut.
Pas besoin de changer ses habitudes, ni son vélo. Pas besoin d’ajouter une sacoche moche pour la batterie ou de cacher des câbles sous le cadre avec du scotch. Ici, tout est dans la roue avant. Moteur, batterie, Bluetooth. Seulement 2,7 kg. Et jusqu’à 60 km d’assistance.
Quand la batterie est vide ? Vous continuez à rouler, comme si de rien n’était.
C’est un kit taillé pour les trajets quotidiens, pour celles et ceux qui veulent un coup de pouce sans renoncer à leur vélo préféré.
Et si vous passez dire bonjour à l’équipe d’Annad (et à leur chien) à Gap, vous comprendrez vite qu’ici, on parle vélo avec passion, comme leurs centaines d’installateurs professionnels partout en France.
→ Faites vous connaitre en sponsorisant cette newsletter.
Politiques cyclables 👵
10 000 demandes en attentes
À Bruxelles, plus de 1 000 box à vélo ont fleuri dans l’espace public. Ils protègent les vélos, rassurent les cyclistes et génèrent de très longues listes d’attente.
15 € par an pour une place sécurisée, c’est attractif. Mais avec 10 000 demandes en attente, l’inconnue interviewée dans la rue par le journaliste Nicolò Tissier n’a pas fini d’attendre.
Le box est devenu un objet politique à part entière : où l’installer ? Qui finance ? Et pourquoi certaines communes en installent trois fois plus que d'autres ?
Un bel article d’Alter Échos qui explore les tensions urbaines, sociales et logistiques derrière ce meuble métallique pas si banal.
Économie du vélo 💶
Une gifle pour la filière vélo britannique
Depuis février, les vélos à assistance électriques non pliants importés de Chine ne sont plus soumis aux droits de douane au Royaume-Uni. L’objectif affiché de cette mesure est de faire baisser les prix pour les consommateurs.
Mais pour des marques locales, c’est considéré comme une « gifle pour l’industrie britannique », déjà fragilisée depuis le post-Covid. Cette levée des tarifs douaniers risque de provoquer un afflux massif de vélos bon marché… dans un marché déjà saturé.
L’article parle même de « dumping déguisé ».
Pendant ce temps, les taxes restent en place pour les vélos pliants uniquement.
Cherchez l’erreur... Ou plutôt : cherchez Brompton.
Ce qui me surprend, c’est moins la levée de ces droits de douane, que la distinction vélo pliant/non-pliant.
Témoignage inspirant 🗣
Cette interview va plaire à Catherine et Camille
Avant de souder des cadres sur mesure à Philadelphie, Tom filait à toute allure dans les rues de New York pour le cinéma. Il a d’abord été cascadeur.
Son parcours, c’est un mélange de soudures, de bivouacs dans le Vermont et de cadres faits main.
Mais ce que je retiens surtout, c’est une phrase qui m’a bien parlé : « Ne brade pas ton travail. ». Je me le note pour la suite de ma jeune carrière de freelance.
Note perso : Cette interview devrait plaire à Catherine et Camille, co-directrices du Réseau Vélo & Marche. Tom a créé la marque de vélo intitulée : La Marche Bike… Ok je sors. (Mais en vrai c'est la première chose à laquelle j'ai pensé en lisant l’article)
→ À lire sur Unguarded (Trad Fr)
Ailleurs dans le monde 🌍
Les suisses aussi font des listes
Les Suisses ont un vrai talent pour faire des listes. Et ils les exploitent jusqu’au bout, même pour décortiquer les accidents à vélo.
Résultat : ils ont mis en évidence une hausse de 50 % des accidents en dix ans. Et dans 84 % des cas, ce n’est pas une voiture, un nid-de-poule ou une chaussée mal fichue. C’est juste une perte de maîtrise. Une distraction.
Chez les jeunes, ce sont les écouteurs. Chez les trentenaires, c’est match nul entre Insta et Spotify. Mais les plus touchés ne sont pas ceux qu’on croit.
La plus forte augmentation concerne les 55-64 ans, avec un malheureux joli +104 % sur la période.
Ils étaient sans doute en train de scroller Facebook. Chaque génération a son réseau social. Et son angle mort.
Tourisme 🚵
Vincent cogite beaucoup en voyage
Vincent fait partie de cette nouvelle vague de cadres reconvertis dans le vélo.
Depuis quelques semaines, il répare des biclous en itinérance dans les rues de Paris.
Mais ce n’est pas pour ça que je vous en parle.
Vincent, c’est surtout un raconteur de voyages à vélo et d’abord les siens.
Et il le fait comme personne dans son journal numérique à feuilleter, richement illustré, drôle, très bien écrit… Et ultra-précis sur ce qu’il mange en route (vraiment très précis).
Il y partage aussi ses réflexions, ses doutes, et quelques vérités sur la transpiration.
Oui, il sue des tétons. C’est lui qui le dit et il ne faut plus que ce soit un tabou.
Même si vous n’aimez pas lire des récits de voyage à vélo, lisez au moins son épilogue. Vous comprendrez.
Études et recherches 📑
Nos Gestes Cyclables
RMI est une ONG. Elle a mis en ligne un calculateur gratuit pour estimer tout ce que les trajets en vélo à assistance électrique permettent d’éviter : kilomètres en voiture, émissions, particules fines, coûts de santé, arrêts maladie, et même les dépenses liées à la recharge ou l’entretien.
Son objectif est de donner des ordres de grandeur à celles et ceux qui veulent convaincre, budgéter ou tester des scénarios à l’échelle d’une ville ou d’une région sur le vélo.
Par contre, soyons honnêtes, l’outil demande un peu de temps à apprivoiser. C’est un tableur costaud, pas un simulateur à la papa. Mais une fois pris en main, ça peut vraiment faire la différence dans un argumentaire.
Et si vous souhaitez aller un peu plus vite et calculez votre empreinte carbone, testez Nos Gestes Climat.
→ À télécharger sur RMI (Trad Fr)
Par Dahu
Un atelier vélo. Un vrai café.
C’est ce que propose Dahu – Café & Atelier Vélo, qui ouvre dans quelques jours dans le 15e à Paris.
Pas un énième concept, mais un lieu simple et bien pensé. Pendant que votre vélo se fait entretenir, vous vous posez autour d’un bon café, torréfié localement et servi avec soin.
Un espace pour les cyclistes du quotidien, les voyageurs de passage, les curieux aussi. On y vient pour un réglage, un diagnostic, un conseil, pour souffler un moment… ou lire Le Concentré Vélo.
Je ne vous promets pas que ça changera vos trajets, mais ça pourrait bien changer vos pauses.
J’ai eu l’occasion d’échanger avec les fondateurs. Ils ont traversé un paquet de galères improbables pour ouvrir ce lieu (tout est documenté sur leur Instagram). Mais rien ne leur a retiré leur bonne humeur. Décidément, le vélo donne le sourire.
Si vous passez les voir, pensez à leur dire bonjour de ma part. Qui sait, vous aurez peut-être droit à un deuxième carré de chocolat avec votre café.
C’est les vacances, les ponts… Donc c’est l’occasion de vous partager toutes les offres d’emploi vélo toujour actives :
Politiques cyclables
Chargée / Chargé de mission animation de la politique cyclable : Communauté d'agglomération du Pays de Fontainebleau - Samois-sur-Seine - Île-de-France - Agent public
Directrice / Directeur des campagnes et du plaidoyer : Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette - Paris - Île-de-France - CDI
Marketing
Rédactrice / Rédacteur Web Technique Vélo : La Bécanerie - Avignon - Provence-Alpes-Côte d'Azur - CDI
Tourisme
Directrice / Directeur séjour Vélo : Regards - Paris - Île-de-France - CDD
Exploitation
Chargée / Chargé d'Exploitation : Ecovelo - Nantes - Pays de la Loire - CDI
Responsable d'Exploitation : Fleeta - Nanterre - Île-de-France - CDI
Responsable exploitation logistique vélo : Randovelo - Blois - Centre-Val de Loire - CDI
Vente cycle
Vendeuse / Vendeur Cycle e-commerce : Loop Sports - Annecy - Auvergne-Rhône-Alpes - CDI
Responsable de rayons Cycle et Mobilité Urbaine : Intersport - France entière - Toute la France - CDI
Technico-commerciale / Technico-commercial BtoB : Annad - Paris, moitié nord France - Toute la France - CDI
Vendeuse / Vendeur cycle e-commerce : MINT - Aix-en-Provence - Provence-Alpes-Côte d'Azur - CDI
Responsable de rayons Cycle et Mobilité Urbaine : Intersport - France entière - Toute la France - CDI
Vendeuse Technicienne / Vendeur Technicien Cycle : Bike + Pontivy - Pontivy - Bretagne - CDI
Conseillère/Conseiller de vente Cycle et Mobilité Urbaine : Intersport - France entière - Toute la France - CDI
Mécanique cycle
Mécanicienne / Mécanicien : Guibolles - Caen - Normandie - CDD
Technicienne / Technicien Cycle - Location et réparation de vélos : Paulette - Bordeaux - Nouvelle-Aquitaine - CDD
Technicienne / Technicien Cycle - Location et réparation de vélos : Paulette - Toulouse - Occitanie - CDD
Mécanicienne / Mécanicien cycle : Nouvelle Attitude - Tours - Pays de la Loire - CDD
Technicienne/Technicien vendeur cycle : Intersport - Toute la France - CDI
Technicienne/technicien vendeur cycle : Intersport - Toute la France - Alternance
Technicienne/Technicien vendeur cycle Montagne : Intersport - Toute la France - CDI
Mécanicienne / Mécanicien Cycles : Pony - Nice - Provence-Alpes-Côte d'Azur - CDI
Mécanicienne / Mécanicien Cycles : Pony - Orléans - Centre-Val de Loire - CDI
Technicienne / Technicien qualité vélo : MINT - Aix en Provence - Provence-Alpes-Côte d'Azur - CDI
Technicienne vendeuse / Technicien vendeur de cycles : Zenavelo - Rouen - Normandie - Alternance
Encadrante Technicienne Formatrice / Encadrant Technicien Formateur Cycles : Fresnes Services - Orly - Île-de-France - CDI
Technicienne/Technicien vendeur cycle : Intersport - France entière - Toute la France - CDI
Mécanicienne / Mécanicien vélo et parfois chauffeur vélo-taxi : Taco and Co - Arles - Provence-Alpes-Côte d'Azur - CDI
→ Déposez directement votre offre d'emploi sur lejobvelo.fr
サイクリング
La langue japonaise a ses singularités.
Le mot « faire du vélo » peut y avoir plusieurs nuances.
Je découvre que サイクリング (saikuringu) ne signifie pas « faire du vélo » au sens général. Il est plutôt utilisé pour parler de balades à vélo ou d'activités de loisir, et non de déplacements quotidiens ou utilitaires.
Je sais que ça vous fait une belle jambe à vous aussi.
→ À lire sur Wakako Obata - Linkedin
🙋 L’agence marketing et produit du vélo
Le soir et le week-end, je rédige cette newsletter.
Le jour, j’aide des entreprises du secteur du vélo à définir et atteindre leurs objectifs commerciaux et marketing.
Déjà 17 entreprises accompagnées.
Je compte vos 💖 chaque semaine !
Ce n’est pas une blague. C’est devenu une habitude et ça me motive énormément.
Un clic sur 🤍 ou 💬 et vous remplissez ma semaine de positivité.
Merci à toutes et tous !
Hâte de découvrir la liste des actions militantes pro-vélo ! Cet édito a suscité un petit je-ne-sais-quoi en moi, car si je suis enthousiaste à participer aux actions pro-vélo bien policées (convaincre des collègues au moment de Mai à vélo, participer à des balades à thème organisée par l'asso du coin, bien porter mon gilet fluo pour "cyclistes brillez", etc.), je n'avais pas vraiment pris conscience que je pouvais faire un petit pas de côté, pour une action peut-être un peu plus personnelle. En tout cas, depuis la lecture de ces lignes, j'y réfléchis.
Les listes ça aide à voir le chemin parcouru, et celui qu'on se dessine pour etre en mouvement. Parce que le mouvement, c'est la vie.
Longue vie au Zettelkasten