#41 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Les coulisses du lobby vélo
Bonjour,
Ça approche à grands pas.
Dans quelques semaines nous serons amenés à voter pour la personne qui présidera la France durant les cinq prochaines années.
Je profite de cette actualité pour organiser un nouveau webinaire sur "les coulisses du lobby vélo".
L'objectif n'est pas de rappeler les bénéfices de la bicyclette mais bien de parler de stratégies, de plaidoyers, de relations publiques, d'influence... de tout ce qui fait le quotidien d'un lobbyiste mais dans le secteur du vélo.
Pour l'occasion, j'ai invité Thibault Quéré, le "Monsieur Lobby" de la Fédération des usagers de la bicyclette, et Florence Gall, directrice de Cabinet du député Guillaume Gouffier-Cha.
Pour assister à ce webinaire (et voir ma tête en 16:9), inscrivez-vous et notez la date dans votre agenda : mardi 29 mars à 18h.
Bonne lecture à tous !
Léry
PS : Gloire à l'Ukraine. On ne les oublie pas.
Politiques cyclables 👵
Vélos et transports publics : l'union parfaite
"L'intermodalité" fait partie des mots qui n'aident pas. Il appartient à la grande famille du dictionnaire des techniciens, experts, spécialistes, urbanistes, planificateurs... qui essaient d'expliquer ou de convaincre avec des mots que le commun des mortels ne comprend pas.
Et pour une fois, je lis un article qui parle de ça mais sans le citer. L'auteur explique, sans jargonner q, l'intérêt d'associer le vélo et les transports en commun. Il préfère parler "d'intégration vélo/transports publics".
C'est plus simple, plus compréhensible et peut-être plus universel. En outre, l'auteur décrypte trois solutions, à petite, moyenne et grande échelle pour réussir "l'inter...".
Economie du vélo 💶
La bikechain, le pitch et la Startup Nation — app.pitch.com
Il y a quelques semaines, je suis resté scotché sur un post Linkedin. En plein milieu d'un scroll (défilement vers le bas) de mon smartphone, mon regard s'est posé sur "Bikechain.nft". J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un énième post déjà ringard avant même d'être publié.
Quand je comprends que le message va porter sur "Blockchain", "Bike" et "NFT", j'ai tendance à me méfier. Et cette fois-ci, j'ai bien fait de baisser la garde.
Je vous partage un pitch, c’est-à-dire un court résumé d'un projet de création d'entreprise. L'objectif de celui-ci résume parfaitement ce que vous allez apprendre en le parcourant : "Comprendre la pertinence des technologies Blockchain pour l'industrie du vélo et ses opportunités entrepreneuriales". C'est passionnant même quand on n'y connaît rien.
Industrie du cycle 🏭
Dans les coulisses de Pony — actu-fr.cdn.ampproject.org
Comment gérer une flotte de 250 vélos en libre-service à Grenoble ?
Ce court reportage vous emmène dans la tournée d'un technicien cycle qui entretien, répare et maintient les vélos Pony.
Note bene : J'adore ces vélos car on peut emmener un autre adulte sur le porte-bagage arrière sans risquer d'éclater son vélo ou ses pneus.
Tourisme à vélo 🚵
L'archéologie du bikepacking — bike-cafe.fr
Le bikepacking est un type de voyage à vélo assez récent... Enfin pas vraiment à en croire cet article de Bike Café.
Ils retracent l'histoire de ce mouvement qui semble aussi ancien que l'invention du vélo de la sacoche.
Ailleurs dans le monde 🌍
Au palais de Westminster, les vélos électriques étaient bannis
Clubic a repéré ce fait-divers parlementaire. Je pense que Mister bean continue de frapper de l'autre côté de la Manche.
Webinaire 📺
On va surtout parler stratégie et techniques. — www.eventbrite.com
Inscrivez-vous en cliquant sur le barbu à droite.
Insolite 🙃
Le vélo-canoé, ça existe aussi ! — velosophe.be
Diffusé sur France 3 et repéré par nos amis Belges du webmagazine Velosophe, le vélo-canoé n'est pas qu'un prototype.
Félix Billey sillonne les routes, les lacs, les rivières, les fleuves, les cours d'eau... de France et de Suisse, avec ce drôle de vélocipède amphibie.
J'aurai peut-être dû poster cette actualité dans "Innovation"...
Design 🍥
Brompton vend du rêve... à ses salariés — www.theconstructionindex.co.uk
Brompton, fabricant anglais de vélos pliants, envisage de déplacer son usine de l'ouest de Londres vers un marais près d'Ashford dans le Kent. Jusque-là rien de particulier.
Sauf qu'ils se sont lancés dans un projet architectural digne des sièges de Google, Facebook ou Apple.
Je vous laisse dévorer ce court extrait : "Le bâtiment (...) entouré d'une piste cyclable accessible au public, se faufilant à l'intérieur et à l'extérieur du bâtiment, offrant des vues sur le site et les processus de l'usine. Le voyage se termine sur le toit, où se trouvent un musée de Brompton, des zones de loisirs et une cantine commune pour les travailleurs et les visiteurs.".
Le succès du vélo peut parfois rendre un brin mégalo. (Traduction FR)
Art et culture 🖋
Une chaîne humaine — mymodernmet.com
L'artiste sud-coréen Young-Deok Seo conçoit des sculptures composées de centaines de chaînes de vélo et représentant des corps humains.
C'est froid, impersonnel et un peu fantomatique mais ça ne laisse pas indifférent.
La série de photos partagée dans l'article vous permettra de toucher du doigt l'Art contemporain.
Mon conseil pour en profiter :
1. Arrêtez-vous sur une photo.
2. Mettez là en grand écran.
3. Posez votre regard 15 secondes.
4. Laissez venir vos pensées.
5.a. Remerciez-moi s'il se passe quelque chose.
5.b. Laissez tomber s'il ne se passe rien.
Vidéo 📺
Le vélo à la montagne, ça vous gagne ! — www.youtube.com
"Pour des trajets autour de chez moi, j'ai pris l'habitude de prendre mon vélo à la place de la voiture et en toute saison. Mes déplacements pour aller au ski font également partie de cette routine". Respect !
En bonus, de super images de freeride.
Présidentielle 2022 🐓
Moi, Caroline Labroue, voici mes trois mesures prioritaires si j'entrais à l'Elysée :
1 - Financer un réseau cyclable dans toutes les villes de France séparé de la chaussée générale.
2 - Généraliser les 30km/h pour tous les véhicules en ville.
3 - Financer l'achat d'un vélo pour chaque jeune de 18 ans en France.
Caroline Labroue est la co-fondatrice et CEO de JE SUIS A VELO, sélection d'équipements et accessoires pour cyclistes. Je l'ai rencontré la première fois dans un vieux hangar parisien où elle organisait une de ses premières ventes éphémères. Je l'ai recroisé des années après rue de Rivoli dans sa super ex-boutique éphémère. Je crois d'ailleurs qu'elle en ouvre une nouvelle prochainement.
Merci d'avoir lu cette 41ème édition 💕
👨🏽 Je vous donne rendez-vous la semaine prochaine et attendant essayez de passer devant une station service avec votre vélo. Il paraît que ça donne le sourire aux cyclistes.
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