#44 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Vélos d'occasion, pistes cyclables, levées de fonds...
Bonjour,
Désolé de vous réveiller de nouveau avec un édito sur la guerre.
J'aurai préféré vous proposer un sujet plus léger.
La semaine dernière, un ancien collègue m'a adressé ce message :
Hello. Depuis le début de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, je vois beaucoup de photos de presse avec des Ukrainiens à vélo, sans doute par manque de carburant et surtout pour slalomer dans des rues dévastées. Tu confirmes ?
Je crois que nous sommes nombreux à pouvoir le confirmer. Les terribles images arrivant de Boutcha nous l'ont encore tristement rappelé.
Ce phénomène n'est pas propre à la guerre en Ukraine.
Une recherche rapide sur internet, m'a permis de découvrir des centaines de photos de zones de conflit avec un ou plusieurs vélos : Irak, Afghanistan, Syrie, Centrafrique, Palestine, Birmanie...
Pourquoi ? J'ai bien quelques hypothèses mais aucune certitude.
Je n'ai pas trouvé de chute à cet édito.
Je vous laisse donc avec la revue de presse de la semaine.
Bonne lecture à tous,
Léry
Politiques cyclables 👵
100 000 km de pistes cyclables, résilience et déplétion
Sébastien Marrec est l'auteur d'un récent billet de blog, hyperdocumenté, sur la crise énergétique et le développement du vélo. Il est surtout chercheur et d'ailleurs on le comprend très vite à la lecture du mot "déplétion énergétique" (merci le dictionnaire Larousse).
Son analyse est parfaitement résumée à travers les sous-titres de son article :
Les crises énergétiques révèlent la dépendance à la voiture
L’immense potentiel négligé du vélo
Tripler le nombre de pistes cyclables d’ici 2024
Forfait mobilité durable obligatoire et aides ciblées
Les dimanches sans voiture, une mesure loin d’être symbolique
Un plan d’urgence pour la résilience et la paix
Prenez le temps de lire ce billet de blog. Vous ferez vraiment grandir votre culture cyclable.
Economie du vélo 💶
Pourquoi n'y a-t-il pas de pubs pour les vélos à la télévision ? — www.franceinter.fr
Cette chronique de France Inter répond à la question qu'on s'est tous posé au moins une fois.
Au bout de 3 minutes, vous aurez enfin la réponse et elle n'est pas si décevante que je ne le pensais.
J'ai notamment compris que l'économie du vélo semble trop bien se porter pour avoir besoin de faire de la pub à la télé. C'est presque dommage ! J'adorerai voir une pub AddBike ou Jean Fourche avant Cauchemar en Cuisine ou The Voice. Pas vous ?
Industrie du cycle 🏭
La filière vélo a levé plus de 77 millions d'euros en 2022 mais tout n'est pas rose pour autant — objectifaquitaine.latribune.fr
La semaine dernière, dans un post Linkedin, j'ai additionné le montant total des levés de fond réalisés par les entreprises de la filière vélo française depuis le début de l'année. Je suis arrivé à un total de plus 77 millions d'euros.
Néanmoins, l'actualité nous ramène à la dure réalité de ce secteur. Avec plus de 200 marques de vélos distribuées en France, certaines disparaissent par manque de "cash". C'est l'histoire de la marque Coleen, les vélos électriques - et speedbikes - très très très haut de gamme à plus de 8 000€. Elle cherchait 2 millions d'euros qui ne sont jamais arrivés.
Le tribunal de commerce de Bayonne vient de prononcer la mise en liquidation judiciaire de cette startup biarrote et "la sentence est irrévocable".
Etudes et recherches sur le vélo 📑
Une comparaison entre école philosophique et atelier d’autoréparation de vélos — biospraktikos.hypotheses.org
Ceci n'est pas un poisson d'avril. Tout pourrait laisser à penser le contraire pourtant cette info est tout à fait sérieuse bien que difficilement accessible pour un cerveau comme le mien.
" En s’intéressant aux conversions antiques et contemporaines, nous avons pu comparer et mettre en évidence les conditions du changement de mode de vie, que ce soit dans le cadre des écoles de philosophie antiques ou dans le cadre, contemporain, d’un atelier d’autoréparation de vélos. "
Je me suis refusé à proposer cet article dans la catégorie "Insolite" de cette édition.
Si vous décidez d'attaquer les 23 pages de leur étude, pensez juste à éteindre toutes les notifications de votre téléphone pour ne pas décrocher.
Ailleurs dans le monde 🌍
Faut-il subventionner l’achat de vélos électriques ? Le Québec dit non
Malgré les efforts de plaidoyer de l'association Vélo Québec, le gouvernement québécois dit n’avoir aucune intention de subventionner l'achat de vélos électriques.
Amis canadiens, ne lâchez pas l'affaire !
Infographie 📊
Qui propose le plus de petites annonces ? — www.velook.fr
Ne cherchez pas Le Boncoin sur l'image... Cette infographie ne référence que les sites dédiés à 100% aux vélos d'occasion.
Design 🍥
Le design des pistes cyclables, on en parle ?
Le méta lobby pro-vélo européen, ou pan-européen lobby vélo, plus communément appelé ECF (Fédération europpéenne des cyclistes) a récemment publié un rapport sur le design et la géométrie des pistes cyclables.
Ils ont compilé, comparé et analysé 20 normes et lignes directrices nationales et régionales concernant les caractéristiques géométriques des infrastructures cyclables dans 15 pays européens. (Traduction FR)
Vidéo 📺
15 minutes de balades en e-VTT — www.youtube.com
Je ne pratique pas le VTT mais je dois reconnaître que ce type de vidéos me plait pour les paysages qu'ils permettent de découvrir.
Dans cette vidéo, l'automne est juste magnifique et en option vous apprendrez comment on entretient les sentiers de montagne.
Podcast 🎧
Céline anime un podcast sur les sorties littéraires et les nouvelles parutions dans le domaine du vélo.
Dans son dernier épisode, elle nous fait découvrir une famille globe-trotteuse à vélo : plus de 10 ans de vie nomade à vélo, 80 000 km au compteur, 2 filles nées en chemin, 6 ans d'allaitement...
Présidentielle 2022 🐓
8 candidats sur 12 ignorent encore le vélo
Dans quelques jours, 70% de mes abonnés iront voter à l'élection présidentielle française. Ce n'est qu'une estimation.
Naturellement, j'exclus les Canadiens, les Suisses et les Belges qui me suivent ainsi que ceux qui ont perdu leur carte d'électeur et celles qui ne croient plus en la Politique.
Pour les autres, Isabelle Lesens a analysé les engagements des candidats et candidates à la présidentielle. C'est donc le bon moment pour vous faire une idée de "leurs promesses" avant d'aller voter dimanche.
Par ailleurs, ce rendez-vous hebdomadaire "Moi... Présidente de la République" arrive à son terme. Je remercie les 12 candidats fictifs, venus de la société civile, ayant accepté de contribuer à ce rendez-vous. Ils ont tous accepté de le faire sans aucune contrepartie.
Enfin, j'aimerais savoir ce que vous avez pensé de cette rubrique. L'attendiez-vous chaque semaine ? Ou au contraire, trouviez-vous qu’elle polluait ma newsletter ?
Merci d'avoir lu cette 44ème édition 💕
👨🏽 Je vous donne rendez-vous la semaine prochaine et en attendant vous pouvez découvrir mon nouveau projet lancé vendredi dernier, la Créma Bike. C'est une gamme de soins pour femmes et hommes à vélo à base... de poissons d'avril.
🤗 Envie d’une collab’ avec Le Concentré Vélo ? Laissez-moi un message : contact@velook.fr.
👀 Je cherche une personne pour m'aider à animer les comptes Insta et Facebook du Concentré Vélo. Si tu te sens concerné, tu sais où me trouver.
👍 Le Concentré Vélo est (et restera) gratuit. Si vous voulez me donner un bon coup de pédale, transférez cette newsletter autour de vous !