#91 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- Vercors, craie bleue et 7 jobs vélo

La newsletter au ton badin pour faire grandir sa culture cyclable.

L’édito 🖋

Bonjour,

Depuis quelques mois, je navigue un peu à vue.

Je ne sais pas trop si les chemins expérimentés ces derniers mois vous conviennent toujours.

Pour celles et ceux qui lisent cet édito avec assiduité, vous savez que cette newsletter est passée par pas mal de changements, petits et grands, depuis le début de l’année :

• Changement de logiciel pour créer et envoyer cette newsletter ;

• Grand nettoyage de la base de données d’abonnés (Bye-bye aux 600 abonnés fantômes) ;

• Toilettage de la mise en forme de la newsletter ;

• Possibilité de “liker” et commenter chaque édition ;

• Édito ouvert à de nouvelles plumes chaque mois ;

• Des dessins de presse exclusifs chaque mois ;

• Des infographies exclusives chaque mois ;

• La production de contenu ad hoc (calendrier marketing vélo, guide CQP…) rien que pour vous ;

• L’accélération du nombre d’offres d’emploi et de candidatures sur Le Job Vélo ;

• L’accueil de nouveaux sponsors pour financer tout ça.

Pour m’aider à améliorer ce média, et surtout faire valoir votre avis, vous pouvez répondre à ce formulaire :

• 5 questions

• 2 minutes pour y répondre.

Ça m’aidera beaucoup !

Bonne lecture à tous,

Léry

Politiques cyclables 👵

Le serpent de mer du développement du vélo à la campagne

Le vélo à la campagne, c’est un peu comme le mythe de la maison individuelle en pleine nature. Tous les urbains le fantasment alors que les avantages sont souvent surestimés.

Dans cet article de 20 minutes, le journaliste Camille Allain partage une photographie assez juste et synthétique des freins au développement du vélo en milieu rural :

• Se faire frôler par une voiture à 80 ou 90 km/h ;

• Des élus qui ont du mal à investir dans des infrastructures sécurisées pour relier les villages entre eux.

C’est un peu le serpent qui se mord la queue : peu de cyclistes, donc pas de besoins apparents, donc pas d’investissement, donc pas de sécurité, donc pas plus de cyclistes…

Celui ou celle qui a la clef pour résoudre ce problème doit impérativement envoyer un message ici.

➡ À lire sur 20 minutes

Économie du vélo 💶

Les “secrets” du CEO de Brompton

Un vélo léger, durable, conçu en Europe et vendu par milliers d’exemplaires dans le monde entier… Brompton l’a fait et n’a pas attendu le COVID pour se lancer.

Alors quand le directeur général prend la parole dans une interview long format, forcément je l’écoute le lis.

Il y parle surtout de stratégie, de management et de leadership. Ça change des visites d’usine et des powerpoints conçus par les “bras droits” stagiaires des CEO.

PS: J’ai aussi été stagiaire. #Solidarite

➡ À lire sur Raconteur (Traduction FR)

Industrie du cycle 🏭

Cherchez l'erreur sur la photo…

La semaine dernière a été très chargée en super-évènements riches d'enseignements sur la filière vélo.

1. Mardi 4 avril : 4 heures de conférences sur “Faire des vélos - Designer, innover, pour produire, pratiquer” organisées par l’APIC ;

2. Jeudi 6 avril : 90 minutes sur l’Observatoire du Cycle 2022 par l’Union Sport & Cycle (cf. photo) ;

3. Samedi 8 avril : 30 minutes sur le plateau de BFM business pour une émission intitulée “En route pour demain : comment renforcer l'industrie française du vélo ?”.

Parmi ces trois évènements, l’un d’eux semble être resté figé au siècle dernier : huit hommes (au total) pour commenter les chiffres du vélo de l'Union Sport & Cycle mais pas une seule femme invitée sur le plateau. Ça semble d'ailleurs être une tradition puisque chaque année c'est comme ça malgré les appels répétés à plus de diversité.

Ce n’est pas comme s’il n’y avait pas d’associations de femmes travaillant dans le secteur du vélo, de femmes expertes de la filière vélo, de dirigeantes d’entreprises dans le vélo…

Bref, cette semaine, en termes de diversité, et donc d’attractivité de la filière, on a fait deux pas en avant (mardi et samedi) et un pas en arrière (jeudi).

➡ À regarder sur La Cité du Design, BFM Business et si vous aimez l'eau de Cologne : Union Sport & Cycle

Ailleurs dans le monde 🌍

Zurich, l’énigme de la craie bleue enfin dévoilée…

Les cyclistes de la capitale économique Suisse découvrent parfois des marques colorées sur leurs pneus. Et je ne vous dirai pas pourquoi ce matin. Ce serait spoiler l’article. Cliquez pour le découvrir.

➡ À lire sur 20 minutes Suisse

Tourisme 🚵

Vélo, bivouac et Vercors

Un récit de voyage en VTT de 218 km pour 7 400 m de dénivelé ! Rien que ça.

Voici le périple d’un jeune couple en superforme et à la plume pleine d’humour. Quelques morceaux choisis :

• Le truc c’est de ne pas trop se charger pour rester souples tels des roseaux !

• Pour une fois qu’on s’est lavés ça commence direct par une grosse suée!

Il m’ont bien fait rire et voyager.

➡ À lire sur En Roue Libre

Innovation 🌀

Un vélo pour les rois et reines du “digital nomadisme”

Le ou la digitale nomade est souvent décrite comme une ou un jeune actif au statut de freelance voyageant aux 4 coins du monde tout en télétravaillant depuis les plus belles plages du Portugal, de Bali ou du Mexique.

Grâce au Spacecamper, ils vont pouvoir faire pareil à vélo, sur leur vélo et depuis leur vélo… :

• Libérer leur temps de travail

• Délivrer leurs prestations

• C'est décidé, je m'en vais télétravailler dans la Drôme.

➡ À lire sur New Atlas (Traduction FR)

Infographie 📈

Les experts des vélos-cargos trouveront certainement cette infographie incomplète. Pourtant, elle n’a pas besoin d’être exhaustive pour déjà être utile. D’ailleurs je me demande si je ne l’ai pas déjà partagé…

➡ À découvrir sur Bleeper Active (Traduction FR)

Santé 🧠

Remplacer le Nutella par le vélo rendrait le cerveau des enfants meilleur

Une récente étude met l’accent sur ce que nous ressentons tous après plusieurs sorties ou balades à vélo : du bien-être. Cette étude est particulièrement intéressante car elle cible surtout les plus jeunes (et ne porte pas du tout sur le Nutella).

Faire du vélo ne se limite donc pas à l'amélioration de la condition physique, mais s'étend également à la santé mentale et au bien-être émotionnel, surtout chez les jeunes.

Évidemment tout ça ne fonctionne que si nous, et eux (les kids), arrivons à sortir la tête de nos écrans. Et franchement, parfois je suis le premier à galérer avec ça !

➡ À lire sur Cycling Tips (Traduction FR)

7 Jobs Vélo 💼

Déposez votre offre d’emploi en moins de 3 minutes sur Le Job Vélo.

À la une

Cette photo non photoshopée, ces sourires non surjoués, l’absence de bullshit table de ping-pong ou de baby-foot, en dit beaucoup plus sur l’ambiance au travail chez Cycling Bourgoin Jallieu que tout ce que je pourrais écrire. Donc si vous aimez le vélo et que vous disposez de compétence en vente, c’est peut-être le bon moment de changer d’employeur.

• Conseillère/Conseiller cycle : Cycling Bourgoin-Jallieu - Auvergne-Rhône-Alpes - CDI

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CDI

• Technicienne/Technicien Cycle : VELOGIK LES ATELIERS - LILLE - Hauts-de-France

• Customer Success Expert : Sorius - Grand Est

• Business Developer : Sorius - Grand Est

Alternance

• Business Developer : Virvolt - Île-de-France

• Technicienne/technicien vendeur cycle : Intersport - Toute la France

Stage

• Chargée/Chargé de mission d’étude sur l’économie circulaire du cycle : Veloop - Centre-Val de Loire

Temoignage

• Raphaël GAILLARD, Chargé de marketing et communication chez VISAIA BIKE