Merci pour cette newsletter, toujours aussi fraîche, décalée ( un peu 🤣) et toujours aussi instructive. Je me régale. MERCI
On pourrais parler de l'évolution de l'homme ainsi, il retourne toujours à la source : il naît, il apprend à marcher, il apprend a faire du vélo jeune, il apprend a conduire un peu plus vieux puis il retourne au vélo quand il atteint la maturité...👍🙏😊
Encore merci Léry pour cette infolettre. Complètement en phase avec la volonté de ne pas humilier les conducteurs motorisés (dont je fais ponctuellement parti). Pourtant, comme dans bcp d'autres domaines, pour que le vélo gagne sa légitimité sur la chaussée, il faudra probablement s'imposer face aux autres usagers (voitures, motos) et leur sentiment revendiqué d'être prioritaires sur la route. Pour que le vélo réussisse à gagner sa place au soleil et à sécuriser sa pratique, j'ai le sentiment qu'il faut tous les jours et sans relâche lutter, affirmer sa singularité et imposer sa présence...mais avec courtoisie !
Je te rejoins sur le fait qu'il est plus productif de témoigner des bienfaits du vélo que de se moquer des personnes enfermées dans leur voiture ("libérez les cyclistes enfermés dans les voitures"), qu'un trajet sans geste de courtoisie est un trajet raté etc...
Je ne rejoins pas le "Not All Drivers" pour observer et recueillir trop régulièrement des témoignages de violence motorisée (encore 2 hier soir, une agression/queue de poisson qui a envoyé le cycliste s'encastrer dans une autre voiture, un refus de priorité rue du Poitou à Nantes à un endroit où la peinture magique est censée nous protéger). Dans mon expérience, tenter d'expliquer à un conducteur inattentif ou prédateur les conséquences de son acte fonctionne rarement, quelle que soit la méthode utilisée (à la Stein, à la Altis, à l'ironie, à l'agressivité). La voiture rend agressif et ça nous touche tous (et moins "toutes", la violence au volant, comme d'autres violences, est principalement masculine). L'absence d'empathie (symptôme de la motonormativité) est effrayante : les cyclistes l'ont bien cherché, oui mais vous les cyclistes, les écolos vous nous fatiguez... Bruxelles Mobilité a eu raison de faire cette vidéo https://www.rtbf.be/article/des-monstres-au-volant-pres-de-50-plaintes-contre-la-campagne-anti-vitesse-de-bruxelles-mobilite-video-10969334
Ce n'est pas toujours évident de faire ce genre d'introspection et encore moins de le partager donc je voulais vous dire bravo et merci pour votre édito. Je n'ai pas de voiture, suis cycliste quasi quotidien et ai pesté plusieurs fois contre des automobilistes mais je partage entièrement le fait qu'il y a davantage de similitudes que de différences entre nous en général et entre automobilistes et cyclistes. On a tous à y gagner de respecter davantage "l'autre" qui représente, aussi, nos propres paradoxes et une part de nous.
Le vélo post-partum c'est bien, et jusqu'au bout de la grossesse, c'est cool aussi, quand c'est possible ! J'ai eu la chance merveilleuse de pouvoir aller accoucher à la maternité en tandem !
Attention au soi-disant " 0 % sportif"... Monter sur un vélo, C'est accepter de faire du sport, si nécessaire à notre santé physique et mentale ! Évitons de dénigrer (sinon d'humilier) les sportifs (occasionnels) que nous sommes tous & toutes... 😉
Rassurez vous, fidèle lecteur de votre newsletter au ton badin je n'ai jamais eu le sentiment que vous avez humilié quiconque. Et tant pis pour ceux qui n'ont pas d'humour 😉
Merci pour cette newsletter, toujours aussi fraîche, décalée ( un peu 🤣) et toujours aussi instructive. Je me régale. MERCI
On pourrais parler de l'évolution de l'homme ainsi, il retourne toujours à la source : il naît, il apprend à marcher, il apprend a faire du vélo jeune, il apprend a conduire un peu plus vieux puis il retourne au vélo quand il atteint la maturité...👍🙏😊
Merci pour ton message :-)
Merci Léry ! ta newsletter est TOUJOURS un bon moment.
Merci beaucoup. Ça fait TOUJOURS plaisir de lire ce type de commentaire.
Encore merci Léry pour cette infolettre. Complètement en phase avec la volonté de ne pas humilier les conducteurs motorisés (dont je fais ponctuellement parti). Pourtant, comme dans bcp d'autres domaines, pour que le vélo gagne sa légitimité sur la chaussée, il faudra probablement s'imposer face aux autres usagers (voitures, motos) et leur sentiment revendiqué d'être prioritaires sur la route. Pour que le vélo réussisse à gagner sa place au soleil et à sécuriser sa pratique, j'ai le sentiment qu'il faut tous les jours et sans relâche lutter, affirmer sa singularité et imposer sa présence...mais avec courtoisie !
Je te rejoins sur le fait qu'il est plus productif de témoigner des bienfaits du vélo que de se moquer des personnes enfermées dans leur voiture ("libérez les cyclistes enfermés dans les voitures"), qu'un trajet sans geste de courtoisie est un trajet raté etc...
Je ne rejoins pas le "Not All Drivers" pour observer et recueillir trop régulièrement des témoignages de violence motorisée (encore 2 hier soir, une agression/queue de poisson qui a envoyé le cycliste s'encastrer dans une autre voiture, un refus de priorité rue du Poitou à Nantes à un endroit où la peinture magique est censée nous protéger). Dans mon expérience, tenter d'expliquer à un conducteur inattentif ou prédateur les conséquences de son acte fonctionne rarement, quelle que soit la méthode utilisée (à la Stein, à la Altis, à l'ironie, à l'agressivité). La voiture rend agressif et ça nous touche tous (et moins "toutes", la violence au volant, comme d'autres violences, est principalement masculine). L'absence d'empathie (symptôme de la motonormativité) est effrayante : les cyclistes l'ont bien cherché, oui mais vous les cyclistes, les écolos vous nous fatiguez... Bruxelles Mobilité a eu raison de faire cette vidéo https://www.rtbf.be/article/des-monstres-au-volant-pres-de-50-plaintes-contre-la-campagne-anti-vitesse-de-bruxelles-mobilite-video-10969334
Je ne connaissais pas la notion de Not All Drivers. Tu n'es pas le premier a en faire référence.
Je ne voulais pas dedouaner les automobilistes dans cet edito.
Ce n'est pas toujours évident de faire ce genre d'introspection et encore moins de le partager donc je voulais vous dire bravo et merci pour votre édito. Je n'ai pas de voiture, suis cycliste quasi quotidien et ai pesté plusieurs fois contre des automobilistes mais je partage entièrement le fait qu'il y a davantage de similitudes que de différences entre nous en général et entre automobilistes et cyclistes. On a tous à y gagner de respecter davantage "l'autre" qui représente, aussi, nos propres paradoxes et une part de nous.
Merci pour ton feedback. Même si cet édito semble m'avoir coûté des abonnés... Mais j'essaie de rester authentique.
Salut lery je participais il y a quelques temps au forum bikecafé j’avais stoppé c’était devenu un peu trop a celui qui pi.. le plus loin
Je vais y faire un nouveau saut…pour voir
Tu veux dire qu'ils font trop de mathématiques ?
Ils font de trop de calcul et formule avec Pi ?
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😛
Le vélo post-partum c'est bien, et jusqu'au bout de la grossesse, c'est cool aussi, quand c'est possible ! J'ai eu la chance merveilleuse de pouvoir aller accoucher à la maternité en tandem !
Mais c'est incroyable comme histoire ! Félicitations :-)
Merc pour le partage.
Attention au soi-disant " 0 % sportif"... Monter sur un vélo, C'est accepter de faire du sport, si nécessaire à notre santé physique et mentale ! Évitons de dénigrer (sinon d'humilier) les sportifs (occasionnels) que nous sommes tous & toutes... 😉
Merci pour ton message :-)
Le concentré vélo : un concentré de soleil par temps de pluie ! 🌞🌻
Un édito en mode #NotAllCars
Il n’y a pourtant pas d’autre solution pour les cyclistes que de lutter contre le système automobile.
Rassurez vous, fidèle lecteur de votre newsletter au ton badin je n'ai jamais eu le sentiment que vous avez humilié quiconque. Et tant pis pour ceux qui n'ont pas d'humour 😉
Merci Marc !
Dommage pour la masterclass, je passe ce vendredi en soutenance 😅
Bonne initiative en tous cas ! 👍
Si on a de bons retours des 8 premiers inscrits, on refera une autre ! ;-)