#92 -ˏˋ🚲🍋ˎˊ- La SUVisation du vélo, Finland et 4 jobs vélo
La newsletter au ton badin pour faire grandir sa culture cyclable.
L’édito 🖋
Bonjour,
Tout simplement merci !
Vous avez été plus de 225 à répondre à ma dernière enquête de satisfaction.
Comme à chaque fois, je vous partage les principaux enseignements tirés de vos réponses.
1er enseignement : Un taux de recommandation de 9,12/10 ❤️.
2e enseignement : Vous aimez la diversité et l'éclectisme des sujets abordés, ainsi que mon style d'écriture personnel et badin.
3e enseignement : Vous êtes très généreux en suggestions d'amélioration et ça m’aide vraiment à comprendre vos attentes. Découvrez-les toutes.
4e enseignement : La pub, certains ne semblent pas la voir. D’autres ne semblent pas l’apprécier. Mais globalement tout le monde l’accepte et comprend son utilité pour financer cette newsletter. L’occasion de rappeler que vous pouvez me contacter pour sponsoriser une prochaine édition.
5e enseignement : Vous êtes très nombreux a humblement m’indiquer que vous ne savez pas comment améliorer la newsletter, ou que vous êtes tout simplement satisfaits de l'équilibre actuel de cette newsletter.
Enfin, je voudrais remercier celui ou celle m'ayant partagé cet excellent rappel conseil : “C'est sain de vouloir s'améliorer, mais le mieux est l'ennemi du bien.”
Je vais essayer de suivre cette recommandation.
Bonne lecture à tous,
Léry
PS : On se retrouve le jeudi 11 mai. D’ici là je vais, moi aussi, profitez des vacances de pâques et me gaver de chocolat.
Politiques cyclables 👵
Olivier Schneider joue la provoc…
Pour celles et ceux qui ne connaissent pas Olivier Schneider, j’ai envie de vous le présenter à travers cette biographie non autorisée :
Le Laurent Berger du syndicat des usagers de la bicyclette ;
Moins radical que la CGT du vélo et moins business que le MEDEF de la bicyclette ;
Plus vélo-réformiste que vélorutionnaire ;
Toujours présent pour aller chercher ou arracher des compromis à Matignon ;
L’âme d’un bâtisseur qui a construit une galaxie d’assoc/entreprises satellites de la FUB pour tester des solutions aux freins du développement du vélo.
Dans cette interview pour le webmagazine Picala, Olivier Schneider annonce les prochaines actions de la FUB pour rendre le vélo plus inclusif.
À bien y réfléchir, c’est à se demander si ce n’est pas la FUB qui pilote la politique cyclable de la France ? Si les résultats sont au rendez-vous, moi ça me va !
Économie du vélo 💶
Au cœur de la machine Gaya
Avec plus de 300 marques de vélos en France, c’est toujours un mystère pour moi de comprendre pourquoi de nouveaux entrepreneurs décident de tout de même en lancer une nouvelle ?
Et si j’ai la réponse, alors il me vient automatiquement la question suivante : quel modèle économique dans cette période d’inflation et de ralentissement de l’économie du vélo ?
J’ai eu droit à la réponse à ces deux questions dans cette interview d’Amelie Guicheney, cofondatrice de la marque de vélo électrique Gaya. C’est assez transparent et les chiffres partagés donnent une idée assez claire de comment on gère ce type de business.
Rien n’est simple et tout semble reposer sur l’équipe (au sens large) qui compose l’entreprise.
➡ À écouter sur Too Good To Grow
Industrie du cycle 🏭
La “SUVisation” touche à son tour le vélo !
Le coup de gueule de l’année nous arrive tout de droit de Belgique. L'auteur critique la "SUVisation" de l’industrie du cycle, c’est-à-dire une tendance à concevoir, fabriquer et utiliser des vélos de plus en plus gros, lourds et encombrants, comme le sont les SUV pour la voiture. L’auteur illustre cette tendance en pointant du doigt certains types de vélo.
Ce billet de mauvaise humeur mérite la lecture même si vous ne partagez pas l’avis de l’auteur.
➡ À lire sur La Revue Nouvelle
La boutique 👕
L’une d’entre vous, parmi mes toutes premières lectrices, m’a récemment demandé le lien vers la boutique de T-shirts et de Pulls Le Concentré Vélo. Voilà, c’est partagé.
Ailleurs dans le monde 🌍
La Masterclass du vélo en hiver
Des voyages d’étude, il en existe pour toutes les professions et dans tous les domaines. La Finlande a organisé le sien il y a quelque temps pour les adeptes de politiques cyclables du monde entier.
Cet article retrace les principaux apprentissages. J’ai notamment découvert qu’on pouvait pédaler sur la neige avec des pneus classiques sans avoir peur de se ramasser mais à une condition. La photo devrait vous mettre sur la bonne piste.
➡ À lire sur Bicycle Dutch (Traduction FR)
Tourisme 🚵
Le tuto pour voyager seul… Quand on est une femme
“Il semblerait qu’en tant que femmes, nous soyons condamnées à vivre la boule au ventre.” C’est avec ces mots que Sandra m’a cueilli alors qu’elle parle de voyage à vélo.
Loin des articles à la gomme de développement personnel, l’analyse et les recommandations de Sandra sont très instructives.
Et si vous souhaitez juste votre dose hebdomadaire de voyage à vélo, vous trouverez aussi votre bonheur sur son blog.
➡ À lire sur Roule Ma Poupoule
Innovation 🌀
Le retour du vélo à hydrogène mais…
Mais cette fois il est pliant. Ce fabricant chinois annonce 200 000 vélos produits en 2025. Problème, l’article ne dit pas qui les achètera. Voilà.
➡ À lire sur China Daily (Traduction FR)
Infographie 📈
Est-ce que la pluie impacte le vol de vélo ?
À l’université de Vancouver, on se pose des questions existentielles : Quel est l’impact des précipitations et de la température sur le vol de vélo ? En vrai, la question je me la suis toujours posée !
➡ À découvrir dans ce PDF en anglais
Accidents 🤕
La fabuleuse Histoire du casque à vélo
Enfin un article journalistique long format, documenté et lisible sur la question du port du casque. Les conclusions ne sont pas nouvelles alors je peux les spoiler ici :
Malgré les limites du port du casque, les experts recommandent aux cyclistes d’en porter ;
Face aux dangers qui menacent les cyclistes, porter un casque revient à apporter un couteau dans une fusillade (citation de l’article).
En revanche, l’article est passionnant car c’est une véritable enquête journalistique. Un vrai kiffe.
➡ À lire sur SLATE US (Traduction FR)
4 Jobs Vélo 💼
463 candidatures le mois dernier 🎉.
Recruteuses et recruteurs, déposez votre offre d’emploi en moins de 3 minutes sur Le Job Vélo.
CDI
Conseillère/Conseiller de vente Cycle et Mobilité Urbaine : Intersport - Toute la France
Technicienne vendeuse/Technicien vendeur cycle : DECATHLON ROSA PARKS - Île-de-France
CDD
Animatrice/Animateur Mobilité Vélo : VELO LOISIR PROVENCE - Provence-Alpes-Côte d'Azur
Stage
Cheffe/Chef de projet marketing opérationnel et digital : CyclingTech France - 100% télétravail
Je suis assez d'accord avec le coup de gueule sur la "SUVisation" de certains vélos électriques. Je propose le montage de kit VAE sur des vélos musculaires, plus ou moins vintage, avec l'intérêt de réutiliser des vélos existants et d'obtenir des vélos à assistance d'un poids raisonnable (ex: 15kg pour un single speed sur cadre acier des années 70-80's). ✌️🤓
Un pti coin tuto brico ca serait pas cool ?