Un commentaire sur la perception qu'ont les piétons du danger que représente pour eux les vélos.
J'ai participé à une consultation de la ville de Cannes sur la mobilité et ce sujet est venu plusieurs fois. Mon opinion est que cette perception est créée de toute pièce par des aménagements cyclables inadaptés du genre piste cyclable sur le trottoir avec aux endroits où les piétons traversent des plantations ou des cabanes à frites qui masquent la visibilité. Ce n'est pas nouveau mais si on veut éviter cette vélophobie, il faut s'en donner les moyens.
Dans l'article de Libération, il manque une information importante : le nombre de blessés graves à cause du vélo. En effet, une collision vélo-piéton tuera rarement le piéton mais peut l'amocher sérieusement.
La conclusion de la consultation dans la ville de Cannes : quasiment pas de nouveaux aménagements et l'interdiction généralisée du double sens cyclable sauf dans 3 rues. Il y a encore du chemin avant qu'on puisse envoyer nos enfants à l'école en vélo !
J’ai ri avec ton schéma d’amortisseur de VTT ! Si jamais tu en as un de passage de vitesses automatique (avec des explications cette fois), je suis preneur !
Je ne savais pas comment vous soutenir, mais la liste des investisseurs que vous avez établi tombe à point nommé pour mon étude de business model ! je l'ai donc acheté de suite, elle est parfaite pour moi.
Merci pour cette lecture enrichissante ! Elle donne envie de voyager, de s'impliquer d'avantage et aussi de, pourquoi pas, trouver une place au gouvernement ! ^^
Bonjour, merci encore pour votre lettre.
Un commentaire sur la perception qu'ont les piétons du danger que représente pour eux les vélos.
J'ai participé à une consultation de la ville de Cannes sur la mobilité et ce sujet est venu plusieurs fois. Mon opinion est que cette perception est créée de toute pièce par des aménagements cyclables inadaptés du genre piste cyclable sur le trottoir avec aux endroits où les piétons traversent des plantations ou des cabanes à frites qui masquent la visibilité. Ce n'est pas nouveau mais si on veut éviter cette vélophobie, il faut s'en donner les moyens.
Dans l'article de Libération, il manque une information importante : le nombre de blessés graves à cause du vélo. En effet, une collision vélo-piéton tuera rarement le piéton mais peut l'amocher sérieusement.
La conclusion de la consultation dans la ville de Cannes : quasiment pas de nouveaux aménagements et l'interdiction généralisée du double sens cyclable sauf dans 3 rues. Il y a encore du chemin avant qu'on puisse envoyer nos enfants à l'école en vélo !
Hello, j'apprécie ton actu sur le bikepacking, je pratique également et j'adore !
L'information statistique et factuelle, y est également (maison vélo et accidentologie), toujours saupoudrée d'humour.
J'aime.
Continue ton édito Léry, c'est top !
Tu as le talent de nous accrocher jusqu'au bout de la news, bravo Lery !
J’ai ri avec ton schéma d’amortisseur de VTT ! Si jamais tu en as un de passage de vitesses automatique (avec des explications cette fois), je suis preneur !
Merci pour la qualité de vos news...
Je ne savais pas comment vous soutenir, mais la liste des investisseurs que vous avez établi tombe à point nommé pour mon étude de business model ! je l'ai donc acheté de suite, elle est parfaite pour moi.
Que du bonheur !
Merci pour ces articles, une bonne source d'information pour nous ! continuez 💪
Merci pour vos articles, même pour ceux que je ne lis pas !
Et surtout pour ceux que je lis !!!!!
Merci pour cette lecture enrichissante ! Elle donne envie de voyager, de s'impliquer d'avantage et aussi de, pourquoi pas, trouver une place au gouvernement ! ^^
Toujours aussi intéressant ! Merci ! Et bonne année 2024
Merci, c'est toujours très enrichissant de lire cette newsletter !
Merci Léry. Ton lien pour le film "women don't cycle" m'a fait pensé à un documentaire https://lesrouesdelavenir.com/
Et j'essaie de faire programmer ces deux films dans un petit cinéma associatif à Bourgueil (37). Si j'y arrive je t'invite aux deux séances :-)
Merci pour ta news newsletter.