Salut lery le coup(pas coût) des batteries électriques me rappelle la désinformation pour le GPL sur les véhicules un événement génère une sorte de phobie
Bref la puissance des blacknews (tiens je viens d’inventer un mot)
J'ai trouvé intéressant le sujet sur le score attribué au vélo, car en réfléchissant un peu , même si on a à faire à un VAE en carbone avec un tas d'accessoires et composants venant de chine, son utilisation est tellement bonne pour la santé et pour l'environnement qu'elle devrait être comme certains réfrigérateurs notes A++ qui consomment beaucoup et avec gaz réfrigérant, isolant,....
Un peu comme un moment convivial où j'invite les salariés à échanger sur un sujet de la RSE, ce peut être environnemental, societal, une expérience, un règlement, un accord d'entreprise, etc.
Et encore, bien que tout vert, le cyclescore est basé sur de vraies comparaisons CO2, alors que pour l'étiquette made in France, tant que le vélo est assemblé en France c'est lauriers offerts !
Super, la tondeuse hélicoïdale, bruler du pétrole pour couper de l'herbe est un échec de l'intelligence ! J'aimerais bien avoir des retours d'expérience, pour l'instant ça ressemble à une bonne idée pas encore éprouvée. PS: ça ne désherbe pas, ça tond / coupe.
Enfin, le poster des vélos est top, mais... il y manque le Convivial des cycles Miel d'Ours ! Rhalala, jamais content, çuila !
Bonjour, je suis une lectrice de vos posts Twitter et newsletter depuis 2021. Nous nous étions en d’ailleurs au téléphone courant 2021 car vous cherchiez des témoignages de personnes souhaitant se reconvertir dans le vélo. Je suis aujourd’hui mécanicienne cycle. J’ai été formé en alternance dans un atelier Décathlon. Je suis aujourd’hui salariée dans un atelier Decathlon. Je suis plutôt surprise de vous lire, « Il est en formation dans un atelier vélo Decathlon… Pas vraiment ouf. » qu’entendez vous par « pas vraiment ouf »? Merci de votre retour ! Je vous invite à venir travailler dans un atelier chez Décathlon pour juger par vous même du travail qui y est réalisé. Bonne journée.
Je suis d'accord avec toi sur le manque de lisibilité du Cyclescore. Je ne pense pas que ce soit chipoter comme tu dis, mais bien un problème à leur remonter.
C'est une perte de sens de se placer "par rapport aux voitures". Ici, le but est d'évaluer un vélo par rapport à un autre vélo, pas par rapport aux voitures, bus, ou autre solutions de transport...
Je pense qu'il est plus lisible comme tu l'as illustré.
Voilà. Le consensus, le ventre mou auront conduit à un cycle score aux couleurs inadaptées. A ce compte là, les étiquettes énergétiques des clim devraient être un camaïeu de rouge ! Belle journée
Merci pour ton message. Mais en réalité, c'est trop tôt pour affirmer que c'est inadapté. Il faut laisser un peu de temps au dispositif et ils pourront toujours s'adapter.
Salut lery le coup(pas coût) des batteries électriques me rappelle la désinformation pour le GPL sur les véhicules un événement génère une sorte de phobie
Bref la puissance des blacknews (tiens je viens d’inventer un mot)
Bonnes fêtes
Yv
Pas mal les Blacknews... Je préfère les Darknews.
Oui excuse-moi j’ai un anglais d’un enfant de 3ans 😂
Lecture du petit dej 😁
T'étouffes pas 😜
J'ai trouvé intéressant le sujet sur le score attribué au vélo, car en réfléchissant un peu , même si on a à faire à un VAE en carbone avec un tas d'accessoires et composants venant de chine, son utilisation est tellement bonne pour la santé et pour l'environnement qu'elle devrait être comme certains réfrigérateurs notes A++ qui consomment beaucoup et avec gaz réfrigérant, isolant,....
Stéphan moniteur vélo chez Cycling Around.
Merci pour ton feedback. C'est un raisonnement qui se tient. Tout dépend l'objectif final.
Merci! Je crois bien qu'avec ton edito j'ai le sujet de mon prochain rv de la RSE dans ma boîte !
C'est un rendez-vous :)
Un peu comme un moment convivial où j'invite les salariés à échanger sur un sujet de la RSE, ce peut être environnemental, societal, une expérience, un règlement, un accord d'entreprise, etc.
Merci beaucoup. C'est quoi un RV ?
Superbe numéro Léry, toujours aussi varié et pertinent. Ma corsitude me fait apprécier les 2 gars en polo noir qui prônent l'indépendance 😉
lol
Merci ;-)
Et encore, bien que tout vert, le cyclescore est basé sur de vraies comparaisons CO2, alors que pour l'étiquette made in France, tant que le vélo est assemblé en France c'est lauriers offerts !
Super, la tondeuse hélicoïdale, bruler du pétrole pour couper de l'herbe est un échec de l'intelligence ! J'aimerais bien avoir des retours d'expérience, pour l'instant ça ressemble à une bonne idée pas encore éprouvée. PS: ça ne désherbe pas, ça tond / coupe.
Enfin, le poster des vélos est top, mais... il y manque le Convivial des cycles Miel d'Ours ! Rhalala, jamais content, çuila !
Merci pour ce concentré !
Merci Tifen et heureux que tu ne sois jamais content grâce à moi chaque jeudi ;-)
Bonjour, je suis une lectrice de vos posts Twitter et newsletter depuis 2021. Nous nous étions en d’ailleurs au téléphone courant 2021 car vous cherchiez des témoignages de personnes souhaitant se reconvertir dans le vélo. Je suis aujourd’hui mécanicienne cycle. J’ai été formé en alternance dans un atelier Décathlon. Je suis aujourd’hui salariée dans un atelier Decathlon. Je suis plutôt surprise de vous lire, « Il est en formation dans un atelier vélo Decathlon… Pas vraiment ouf. » qu’entendez vous par « pas vraiment ouf »? Merci de votre retour ! Je vous invite à venir travailler dans un atelier chez Décathlon pour juger par vous même du travail qui y est réalisé. Bonne journée.
Pauline.
Merci Pauline pour ton message.
Il y a un gros malentendu.
C'était une liste de pirouette pour arriver au fait que cet article est inédit parce que le mecano est non-voyant.
Je ne voulais pas dire que bosser chez Decath, ce n'est pas ouf.
Je reprends la brève pour être le plus explicite possible :
C’est un témoignage inédit.
Un mécanicien vélo raconte son nouveau métier… Jusque-là, rien d’incroyable.
--> Car il n'y a rien d'inédit de partager un article sur un mecano
Sauf que ce mécanicien vit à Nantes… Toujours rien d’extraordinaire.
--> Car il n'y a rien d'inédit de partager un article sur un mecano à Nantes
Il est en formation dans un atelier vélo Decathlon… Pas vraiment ouf.
--> Car il n'y a rien d'inédit de partager un article sur un mecano de Decathlon
Ce qui l’est, en revanche, c’est qu’il est non-voyant… Et ça change tout.
Je comprend, je me suis doutée qu’il y avait un truc que je n’avais pas saisie … je vous remercie pour l’éclaircissement.
Merci Léry!
Je suis d'accord avec toi sur le manque de lisibilité du Cyclescore. Je ne pense pas que ce soit chipoter comme tu dis, mais bien un problème à leur remonter.
C'est une perte de sens de se placer "par rapport aux voitures". Ici, le but est d'évaluer un vélo par rapport à un autre vélo, pas par rapport aux voitures, bus, ou autre solutions de transport...
Je pense qu'il est plus lisible comme tu l'as illustré.
Merci Fabrice.
C'est un début et ils pourront toujours l'améliorer.
Rien n'est jamais parfait, ni au départ ni à l'arriver.
L'essentiel, c'est de progresser.
Passionnante dernière lettre, y compris les deux sponsorisées. Un régal inégalé.
Merci beaucoup !
"un régal inégalé" c'est beau 😍
Voilà. Le consensus, le ventre mou auront conduit à un cycle score aux couleurs inadaptées. A ce compte là, les étiquettes énergétiques des clim devraient être un camaïeu de rouge ! Belle journée
Merci pour ton message. Mais en réalité, c'est trop tôt pour affirmer que c'est inadapté. Il faut laisser un peu de temps au dispositif et ils pourront toujours s'adapter.
Tu as raison. On verra. On va pas polémiquer tt de suite. Peut-être va t il finalement très très bien convenir ce veloscore! Je le souhaite.
On fait confiance par défaut.
Et surtout, on peut toujours donner son avis. ;-)